Le régulateur de débit contrôle le débit du fluide dans un système hydraulique. Il possède de nombreuses fonctions et peut notamment servir de soupape de contre-pression ou de régulateur de vitesse d'actionneur. Bien que sa structure interne soit facile à identifier, le régulateur de débit est soumis à des tests rigoureux avant sa livraison. – finotek.com

1. Test de résistance à la pression – Pressuriser chaque orifice d'huile à 1.5 fois la pression de service maximale à une vitesse de 2 % par seconde et maintenir cette pression pendant 5 minutes après l'atteinte de la pression d'essai.

2. Test de réglage du débit : Prérégler la pression différentielle d'entrée et de sortie de la vanne de régulation de débit testée (réf. 4) à sa valeur minimale de fonctionnement. Ajuster la vanne (réf. 4) de l'ouverture complète à la fermeture complète, puis de la fermeture à l'ouverture complète. Le débit est modifié en fonction du réglage, puis mesuré à l'aide d'un débitmètre afin de déterminer la plage de réglage. Répéter ce test au moins trois fois.

3. Test d'étanchéité interne – Fermez complètement la vanne de régulation de débit testée (réf. 4), puis réglez la soupape de décharge (réf. 2) jusqu'à ce que la pression d'entrée du système de test atteigne la pression nominale. Actionnez ensuite la vanne de régulation de débit testée (réf. 4) en l'ouvrant et en la fermant. Mesurez le volume de fuite interne à l'orifice de sortie 30 secondes après chaque cycle d'ouverture et de fermeture.

4. Test de perte de charge directe Prérégler la vanne de régulation de débit testée (réf. 4) en position d’ouverture maximale, puis ajuster la soupape de décharge jusqu’à ce que la pression du système atteigne le débit d’essai. La pression est ensuite mesurée à l’aide des manomètres (réf. 3-1 et 3-2) ; la valeur de la pression différentielle correspond à la perte de charge directe.

5. Test de perte de charge inverse : Prérégler le régulateur de débit testé (réf. 4) en position d’ouverture maximale, positionner le tiroir du distributeur manuel à droite et augmenter la pression du système hydraulique jusqu’à la pression d’essai. Mesurer la pression à l’aide des manomètres (réf. 3-1 et 3-2) ; la différence de pression indiquée par les deux manomètres correspond à la perte de charge inverse.

6. Test d'étanchéité externe – Ouvrir complètement le régulateur de débit testé (réf. 4) et fermer le papillon des gaz (réf. 6), en ajustant la soupape de décharge (réf. 6) jusqu'à ce que la pression du circuit hydraulique atteigne la pression nominale du régulateur de débit testé (réf. 4). Mesurer l'étanchéité externe du régulateur testé (réf. 4) après 30 secondes.

7. Test de fuite d'huile - Proprement l'essai régulateur de débit (N ° de pièce: 4) et l'espacement des tests de soupape à proximité, il y a deux contrôles de méthode de joint statique et de joint dynamique comme suit;
(1) statique étanchéité: Avec un propre papier absorbant bâton pour le joint d'étanchéité statique, pour enlever le papier après avoir terminé les essais, le cas échéant des traces d'huile dans le papier absorbant est perméabilité à l'huile.
(2) joint dynamique: Placez un papier blanc sous joint dynamique au fond, pour confirmer s'il y a des gouttes d'huile est ruisselant sur le papier blanc après le procès.

régulation de débit-valve-test-symbole

(1-1) Pompe hydraulique

(2) soupapes de pression

(3-1, 3-2) manomètres

(4) hydraulique Clapet testé

(5) Débitmètre

papillon des gaz (6) Débit

Vanne directionnelle (7) manuellement

(8) Thermomètre

(9) Filtre fin

filtre (10) Général